(photo auteur inconnu)
Un ami m’a contacté, car il est à la recherche d’informations et de photos du C47A s/n 42-100611 sous ses différentes immatriculations américaine, française et sénégalaise . En 1971, il a sauté en parachute à Dakar depuis ce C47 alors piloté par le capitaine Diop. Vous pouvez le voir ci-dessus, immatriculé 6W-SAF aux couleurs de la Sénégal Air Force .
Entre 1947 et septembre 1952, il vole sous les cocardes US et est basé en Belgique. En 1958, toujours en Belgique, il est vu sous le numéro 0-20611 (USAF) puis 0-00611 et 0-100611 en 1961.
Le 13 juillet 1965, le musée national de l’armée de l’air des États Unis a échangé le Douglas VC47A s/n 42-100611 contre un B26 Marauder du Centre d’Instruction de Vilgenis d’Air France (lire cet article http://aviatechno.free.fr/vilgenis/b26_vilgenis.php). Ce C47 fut alors enregistré sous l’immatriculation suivante : F-BNFB.
Il est vendu au Sénégal le 02 septembre 1968 et immatriculé 6W-SAF
Après son époque sénégalaise, il est revendu en France à Aérostock sous l’immatriculation F-GEFU. Enfin il aurait été découpé et seul le cockpit peint dans les couleurs du 438th TCG serait conservé au Booker Aircraft Museum à Wycombe Air Park.
Un grand merci aux informations fournies par un membre actif du forum d’Aerostories.
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