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Diamond DA50 Turbine

21 juin 2015
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DA50-JP7 OE-VLS avec une turbine AAI-450-S au Salon du Bourget 2015 ©Xavier Cotton
Le concept d’un DA50 équipé d’une Turbine a été présenté  pour la première fois à l’AERO Friedrichshafen de 2013. Le Diamond DA50-JP7  qu’on a pu voir en statique au Salon du Bourget 2015 est équipé d’une turbine AI-450-S de 465 CV qui  est produite par le société ukrainienne Motor Sich en collaboration avec la société Ivchenko-progress. Son premier vol a eu lieu 19 janvier 2015 à Wiener Neustadt (Autriche). Le pilote d’essais était Christian Dries, CEO de Diamond Aircraft, assisté de Ingmar Mayerbuch, Chef pilote d’essais en place co-pilote. La réaction de Christian Dries après le premier vol : ‘’ Cet appareil ainsi motorisé est déjà presque une fusée. »
La Turbine AI-450S est particulièrement économe aux altitudes moyennes, consommant 20% de carburant de moins que ses concurrentes équivalentes. Grâce à une double gestion électronique (Dual FADEC) et un système de backup mécanique, elle est très simple à utiliser. Il suffit de presser un bouton pour la démarrer.
Cet appareil, pouvant emmener jusqu’à 7 personnes, sera proposé à l’avenir en deux versions . En version Tundra, il sera équipé de grosses roues et d’un train robuste afin de décoller et d’atterrir depuis des terrains sommaires. La deuxième version sera pour l’usage privé et l’école et privilégiera les performances. Le DA50-JP7 Turboprop est conçu pour des régions avec un climat sévère allant de -50°C à +50°C. Sa certification, prévu à la mi- ou fin 2016,

Découvrez sur Youtube  la vidéo du premier vol du DA50-JP7


Source des information :

Appli iVac pour iPhone

15 décembre 2010
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Toutes les cartes VAC de France à jour sur votre iPhone 
avec iVac
Une toute nouvelle application dont tous les pilotes VFR rêvaient vient d’ être proposée sur l’Apple Store depuis quelques jours, et en plus elle est gratuite. on ne peut que féliciter les développeurs : Marc et Nicolas Dahlet. iVac donne accès aux cartes VAC, même hors connexion
 Au premier lancement les 426 cartes VAC françaises sont téléchargées par iVac (7 min en WIFI), ensuite on peut accéder aux cartes VAC soit par la liste alphabétique des terrains, soit par la liste de leur code OACI. Avant l’affichage de la carte, l’application lance une vérification par Internet que la carte stockée est la dernière version disponible et propose de la mettre à jour avant de l’afficher, sinon  un message d’alerte vous en informe et indique que la carte affichée sera la carte stockée dans l’iPhone lors du précédent téléchargement.
Une mise à jour mensuelle est mise en ligne par le SIA (Service d’Information Aéronautique) et iVac en informe l’utilisateur pour lui en proposer le téléchargement complet.
Marc et Nicolas Dahlet proposent dès aujourd’hui et toujours gratuitement la version iVAC 1.1 qui intègre la compatibilité avec l’iPad.  Pour plus d’informations visiter le site iVac de Marc et Nicolas Dahlet.