C’est le 4 novembre que Bertrand Dommartin a effectué son 1er vol après restauration de son Nord 3202 (voir la vidéo). Hier il a profité de ce beau temps d’hiver pour faire deux vols, un le matin et l’autre l’après midi pour voir si tout va bien. Voici l’histoire du Nord 3202 n°59 F-AZND (pour F-AZ Nord) selon le Fana de l’Aviation de décembre 2008 : « Cet avion est sorti de l’usine Nord Aviation de Méaulte le 24 février 1961, Du 28 mars 1961 au 28 février 1966, il servit au sein de l’EA.ALAT de Sidi Bel Abbès, puis fut affecté à l’ES.ALAT de Dax avec le code AJQ du 9 janvier 1969 au 25 juin 1970. Il fut réformé le 17 septembre 1977. Bertrand Dommartin l’a acheté à la fin de 1994. Le fuselage a été en parti restauré dans son garage, les ailes et l’assemblage final ont été réalisés dans le hangar de Patrick Dubois, avec quelques coup de mains de ses amis de Reims-Voltige. La décoration, qui n’est pas encore achevée, est un hommage à Léon Biancotto. Celui- ci a disparu le 29 août 1960 au commandes du Nord 3202 n°16 immatriculé F-BFHA, lors du championnat de voltige de Bratislava ».

Bertrand est à la recherche de tous les documents d’époques ou leur copie qu’ils aient été publiés par l’Armée, par Nord Aviation ou dans les magazines, mais aussi toutes les photos qui ont pu être prises en meeting, à l’ALAT (France ou Algérie), à l’Armée de l’Air ( 2 avions ont été prêtés par l’ALAT en attendant le CAP à l’EVAA), ou en compétition voltige. Il aimerai aussi voir l’article publié dans le N°2 du Fana de l’Aviation… Si vous pouvez l’aider, contacter le sur son blog : Nord Aviation 3202.