14h00 à 18h00
Arrivée des aéronefs participant au meeting
18h00 à 19h00
Exposition statique des avions de collection (reservé aux personnes munis de pass)
19h00 à 22h15
Présentation en vol des avions
22H15 à 22h45
Son et lumière avec ballons à air chaud captifs
22h45 à 23h00
Feux d’artifice
Passage à l’anglaise des « Couteau Delta » constitués de deux Mirage 2000D de Nancy-Ochey lors du meeting de Meaux-Esbly 2018 ©Liliane Cotton
A la fin de la saison des meetings aériens de l’année 2016, l’Armée de l’Air française et les spotters ont du dire adieu à la patrouille « Ramex Delta » sur Mirage 2000N. Mais depuis le 15 février 2017, la 3e escadre de chasse basée sur la BA133 de Nancy-Ochey assure des démonstrations tactiques sur Mirages 2000D lors des meetings aériens illustrant ainsi les capacités du Mirage 2000D, et le savoir-faire de leurs équipages. La patrouille, baptisée « Couteau Delta » est composée d’un équipage leader et d’un équipier.« Ces duos de combat sont formés d’un pilote et d’un navigateur issus de l’escadron de chasse 2/3 Champagne. Le capitaine « Elvis », pilote et le capitaine »Pastif » navigateur officier système d’armes, forment l’équipage leader. Deux aviateurs de l’escadron de chasse 3/3 « Ardennes » le capitaine « San » pilote et le capitaine « Alex » navigateur officier système d’armes composent l’équipage équipier.
Passage à basse vitesse train sorti des « Couteau Delta » au meeting de Meaux-Esbly 2018 ©Xavier Cotton
Pourquoi avoir choisi « Couteau Delta » comme nom, tout simplement parce que Couteau est un ancien indicatif d’une patrouille sur Mirage III de Nancy-Ochey» et «Delta» fait évidemment référence à la forme des ailes des Mirage 2000D de la 3ème Escadre de chasse.
Éclatement des Couteaux Delta pour une présentation tactique ©Xavier Cotton
Le présentation dure près de 15 minutes. l’objectif de la formation Couteau Delta est de mettre en avant les aspects opérationnels et tactiques plutôt que technique. Les équipages ne cherchent donc pas à repousser les limites de l’appareil, mais bien à montrer les techniques utilisées en mission réelle.
Vous pouvez retrouver les « couteau Delta sur les réseaux sociaux : https://fr-fr.facebook.com/couteaudelta/
Patrouille de France passage train sorti ©Xavier Cotton
Organiser un meeting aérien sur la plateforme de Paris-Le Bourget est loin d’être simple pour au moins deux raisons, tout d’abord on ne peut stopper complétement le trafic aérien de ce terrain plus que centenaire mais dont l’activité de jet privés est encore très importante, et l’obligation absolue de respecter le volume défini pour les évolutions en raison de la proximité du terrain de Paris-Charles de Gaulle
Le meeting aérien en l’honneur des 120 ans de l’Aéro-Club de France commença a 13H00 et se termina à 17h00, afin de pouvoir rendre l’espace au trafic aérien.
Le spectacle commença avec plusieurs passages de la Patrouille de France en avant première car le programme définitif n’est pas encore validé, par contre la PAF nous a offert un un passage a 8 avec le train sorti que je n’avais jamais eu l’occasion de voir en programme officiel. Les 8 alpha jet de la patrouille sont ensuite venus se parquer juste devant le public.
Vous pouvez noter que les numéros des Alpha jets ne sont pas encore peints sur la dérive est que sur la photo ci-dessus le 4 eme Alpha jet possède encore l’ancien schéma tricolore et que sur le dernier on peut voir les couleurs choisies lors de la tournée de la PAF aux USA, l’année dernière (16 mars au 6 mai 2017). Afin de célébrer le centenaire de l’entrée des États-Unis dans la Première Guerre mondiale, la Patrouille de France avait été invitée pour une tournée américaine exceptionnelle allant de New York à San Francisco, du Groenland à Las Vegas, de la Floride au Grand Canyon.
Alpha jet Patrouille de France PAF ©Xavier Cotton
Stampe SV4 (F-BCGQ) Basé à La Ferté-Alais ©Xavier Cotton
Bücker Jungmeister (SP-YBK) ©Xavier Cotton
Le programme s’est poursuivi par un duo de voltige douce avec un Stampe SV4 et un Bücker Jungmeister dont Bernard Chabbert aime à comparer le savoir faire des figures de voltige avec la préparation de la sauce béchamel. « Quand vous mettez la cuillère dans votre sauce, si elle tient toute droite, c’est de la purée, si elle tombe c’est la soupe, le savoir faire de la béchamel comme de la voltige ancienne se trouve entre les deux »
Stintson Reliant (F-GPJS) d’Aero Vintage Academy ©Xavier Cotton
Ce Stinson Reliant d’Aero Vintage Academy basé à La Ferté-Alais est une des première Limousine de l’air
Nord 3202 (F-AZND) piloté par Bertrand Dommartin ©Xavier Cotton
C’est le 4 novembre 2008 que Bertrand Dommartin a effectué son 1er vol après restauration de son Nord 3202 (voir la vidéo). Voici l’histoire du Nord 3202 n°59 F-AZND (pour F-AZ Nord) selon le Fana de l’Aviation de décembre 2008 : « Cet avion est sorti de l’usine Nord Aviation de Méaulte le 24 février 1961, Du 28 mars 1961 au 28 février 1966, il servit au sein de l’EA.ALAT de Sidi Bel Abbès, puis fut affecté à l’ES.ALAT de Dax avec le code AJQ du 9 janvier 1969 au 25 juin 1970. Il fut réformé le 17 septembre 1977. Bertrand Dommartin l’a acheté à la fin de 1994. Le fuselage a été en parti restauré dans son garage, les ailes et l’assemblage final ont été réalisés dans le hangar de Patrick Dubois, avec quelques coup de mains de ses amis de Reims-Voltige. La décoration est un hommage à Léon Biancotto. Celui- ci a disparu le 29 août 1960 au commandes du Nord 3202 n°16 immatriculé F-BFHA, lors du championnat de voltige de Bratislava ».
Auster (G-AJAE) ©Xavier Cotton
North American T6 (F-AZBQ) de l’AJBS ©Xavier Cotton
EXTRA 330 SC N°05 (F-TGCJ) de l’EVAA présenté par « VICO » Victor Lalloue ©Xavier Cotton
Victor Lalloue dit « VICO » de l’EVAA
Curtiss P40 (F-AZKU) de France’s Flying Warbird ©Xavier Cotton
P51 Mustang (F-AZSB) de France’s Flying Warbird ©Xavier Cotton
Fouga CM175 F-GSYD de la Patrouille Tranchant piloté par Hugues Duval ©Xavier Cotton
Consolidated PBY-5A « Catalina » N9767 aux couleurs de Jacques-Yves Cousteau de France’s Flying Warbird ©Xavier Cotton
DC3 F-AZOX de Un DC3 pour la Normandie ©Xavier Cotton
DC3 F-AZTE de France DC3 ©Xavier Cotton
Skyraider (F-AZFN) de France’s Flying Warbird ©Xavier Cotton
Patrouille « Carnet de Vol » avec le Pitts (F-HBOB) piloté par Bertand Boillot et le Mudry-Apex Cap 222 (F-WWMZ) piloté par Eric Vazeille ©Xavier Cotton
Avec La patrouille « Carnet de Vol » (http://www.passionpourlaviation.fr/2018/05/04/la-patrouille-carnet-de-vol-avec-eric-vazeille-et-bertrand-boillot/) composée du Pitts de Bertrand Boillot et du Cap 222 d’Eric Vazeille, on assista à un un « show » d’environ 10 minutes où les deux pilotes nous firent un superbe démonstration enchainant à la fois, la voltige individuelle de compétition, patrouille en voltige, poursuite ainsi que de quelques croisements.
Bertrand Boillot :
Eric Vazeille :
Reims FTB F337G Super Skymaster (F-HCRF) de Raymond Frappot ©Xavier Cotton
OV-10 Bronco (F-AZKM) du Musée Européen des Avions de Chasse de Montélimar présenté par Alain Bes ©Xavier Cotton
Bulldog Team (F-AZOG et F-AZKI) ©Xavier Cotton
Catherine Maunoury sur Extra 330 SC HB-MTR et Aude Lemordant sur Extra 330 LC F-HXAL ©Xavier Cotton
Et en final avant de rendre l’espace au trafic aérien commercial, on put voir une présentation des deux « princesses » comme les a appeler au micro Bernard Chabbert, sur leur extra 330 SC respectif. Ces deux pilotes ont toutes les deux un parcours exceptionnel et ce fut un vrai plaisir de les voir partager leur expérience du pilotage en voltige aérienne, malheureusement au Bourget les avions sont relativement loin des spectateurs et le ciel était gris de chez gris.
Catherine Maunoury :
Brevetée pilote en 1971 à l’age de 17 ans
Double Championne du Monde individuelle de voltige aérienne (1988 et 2000)
Championne du Monde par équipe de voltige aérienne (1994)
10 fois championne de France de voltige aérienne (1980, 83, 85, 88, 94, 96 à 99)
Présidente du Musée de l’Air et de l’Espace du 10 août 2010 au 28 février 2017
Présidente de l’Aéro-club de France
vole sur Extra 330SC HB-MTR
Aude Lemordant :
Pilote B777 chez Air France
Double Championne du Monde individuelle et par équipe de Voltige aérienne (2013 et 2015)
Quadruple Championne de France de voltige aérienne ( 2011 à 2014)
Vole sur EXTRA 330SC F-HXAL
Sources des informations :
Patrouille de France : http://www.patrouilledefrance.fr/
École de Voltige de l’Armée de l’Air : http://www.equipedevoltige.org/
Amicale Jean-Baptiste Salis : http://ajbs.eu/
Aero Vintage Academy : http://www.aero-vintage-academy.fr/
Patrouille Tranchant : http://www.patrouille-tranchant.com/
Un Dakota sur la Normandie DC3 F-AZOX : https://www.dakota-normandie.org/
France DC3 F-AZTE : https://fr-fr.facebook.com/FranceDC3/
France’s Flying Warbirds : https://www.ffwm.fr/fr/
Musée Européen des Avions de Chasse : http://www.meacmtl.com/
Bulldog Team : https://d.facebook.com/bulldogteam.patrouille/
Catherine Maunoury : http://www.catherine-maunoury.fr/
Aude Lemordant : https://fr-fr.facebook.com/aude.lemordant/
Catherine Maunoury Championne du Monde voltige aérienne sur l’Extra EA-330SC HB-MTR lors du meeting aérien de La Ferté-Alais 2013 ©Xavier Cotton
Dimanche 15 avril 2018, Catherine Maunoury et Aude Lemordant toutes les deux championnes du Monde de voltige aérienne feront une présentation simultanée en vol à l’occasion du meeting anniversaire des 120 ans de l’Aéro-club de France sur l’aéroport de Paris-Le Bourget.
Catherine Maunoury :
Brevetée pilote en 1971 à l’age de 17 ans
Double Championne du Monde individuelle de voltige aérienne (1988 et 2000)
Championne du Monde par équipe de voltige aérienne (1994)
10 fois championne de France de voltige aérienne (1980, 83, 85, 88, 94, 96 à 99)
Présidente du Musée de l’Air et de l’Espace du 10 août 2010 au 28 février 2017
Présidente de l’Aéro-club de France
Aude Lemordant :
Pilote B777
Double Championne du Monde individuelle et par équipe de Voltige aérienne (2013 et 2015)
Quadruple Championne de France de voltige aérienne ( 2011 à 2014)
Dimanche 15 avril prochain, l’Aéro-Club de France et le musée de l’Air et de l’Espace s’associent pour proposer un meeting aérien exceptionnel à l’occasion du Carrefour de l’Air et du 120ème anniversaire de la première institution aéronautique au monde.
Aude Lemordant Championne du Monde voltige aérienne sur son Extra 330SC F-HXAL lors du meeting de Troyes 2014 ©Xavier Cotton
Liens utiles :
Catherine Maunoury : http://www.catherine-maunoury.fr/
Musée : http://www.museeairespace.fr/actualites/meeting-aerien-des-120-ans-de-laero-club-de-france/
Plan d’accès : http://www.museeairespace.fr/wp-content/uploads/sites/2/2018/04/plan-acces-meeting-120ansaecf.pdf
Plan du meeting : http://www.museeairespace.fr/wp-content/uploads/sites/2/2018/04/plan-meeting-120ansaecf.pdf
Consignes de sécurité : http://www.museeairespace.fr/securite/meeting.pdf
Le Carrefour de l’Air : http://www.museeairespace.fr/actualites/carrefour-de-lair-2018/
Le « Compiègne Aéro Classic » édition 2018 se déroulera les 09 et 10 juin sur l’aérodrome de Compiègne-Margny (LFAD). La 6eme édition aura pour thème « Aviation de la grande guerre ».
Le plateau d’aéronefs est en cours d’élaboration.
Des surprises vous attendent sur les hauteurs de Compiègne…
Sur place:
Parking gratuit
Restauration rapide
Buvette
Stands divers (jeux, souvenirs, partenaires, …)
Accès:
A1: Sortie 10 Compiègne Ouest en venant de Paris
Sortie 11 Compiègne Nord en venant de Lille
N31: Sortie Margny-lés-Compiègne
Depuis Compiègne centre: suivre Margny-lés-Compiègne et ensuite A1.
Direction fléchée « meeting » aux abords de l’aérodrome.
Villefrancœur
Dimanche 27 mai, le Conseil départemental de Loir-et-Cher organise un meeting aérien à l’aérodrome Blois-Le Breuil pour fêter le centenaire de la guerre 14-18.
Tout au long de la journée, vous pourrez assister à des démonstrations de vols aériens avec la participation de l’armée de l’air. Des avions comme le Junker 52, le Bréguet XIV, le Fouga… seront visibles dans les airs et sur le tarmac de l’aérodrome. Un spectacle aérien avec des voltiges à couper le souffle !
Au programme également, le concert des Satin Doll Sisters, groupe rétro vocal féminin qui ressuscite le glamour d’après-guerre en proposant un voyage à travers l’Amérique des années 50.
Vous pourrez aussi admirer la grande exposition des avions emblématiques et historiques, et rencontrer les mécaniciens et pilotes qui les maintiennent en état de vol.
Info +
9h30 à 18h – 10 € l’entrée (billetterie en ligne très prochainement accessible à partir de cette page) ou 12 € sur place – gratuit moins de 16 ans
Parking gratuit
Restauration sur place
Possibilité de venir par les airs, pour plus d’information contacter le service AFIS : aerodrome.blois-lebreuil(@)cg41.fr
Zone Spotter prévue, contacter le service AFIS : aerodrome.blois-lebreuil(@)cg41.fr.
Sur le thème de la Grande Guerre, vous retrouverez comme en 2014 et 2016 les différentes animations au sol, avec plus de 80 reconstitueurs, de nombreuses expositions retraçant le rôle de l’aviation pendant la première guerre mondiale, la présence du musée de la Grande Guerre, sans oublier les simulateurs de vol, l’espace modèles réduits, le village marchand et plus de 60 avions en présentation statique le matin de 9h00 à 12h00.
Le samedi 23 juin toute la journée et le dimanche matin, chacun aura la possibilité d’embarquer pour un baptême de l’air, parcourant les sites remarquables de la Grande Guerre.
Les organisateurs ont prévu cette année un plateau digne des plus grands meetings aériens avec 4h00 de spectacle, où vous assisterez entre autre à la reconstitution d’un combat entre un Fokker DR1 et un Sopwith, avec de nombreux effets pyrotechniques, qui vous plongeront au cœur de la bataille, vous pourrez également assister au largage du plus petit avion bimoteurs du monde, à 300 mètres d’altitude, ou encore admirer les démonstrations de voltige.
Enfin, le show, sera ponctué par de nombreuses démonstrations des aéronefs des 3 armes (précisions à venir sur le site internet de la manifestation)
Afin d’éviter les embouteillages, il est fortement conseillé d’arriver avant midi, de nombreuses possibilités de restauration, sont offertes sur place.
Les spotters sont les bienvenus, le nombre de place est limité à 20.
En 2018, le musée de l’Air et de l’Espace et l’Aéro-Club de France s’associent pour proposer un meeting aérien exceptionnel à l’occasion du Carrefour de l’Air et du 120ème anniversaire de la première institution aéronautique au monde.
Partie intégrante du Carrefour de l’Air depuis 2011, le meeting aérien gagne encore de l’ampleur avec la présence dimanche toute la journée d’avions historiques en provenance des quatre coins du ciel. Ils rejoindront en vol le mythique tarmac du Bourget.
Le meeting des 120 ans de l’Aéro-Club de France est l’une des premières sorties publiques de la prestigieuse équipe ambassadrice de l’Armée de l’Air : la Patrouille de France honore cet événement en effectuant plusieurs passages près du public à l’ouverture du meeting.
Plusieurs champions du monde de voltige aérienne sont attendus, pour des vols de démonstration et des rencontres avec le public : Catherine Maunoury, Eric Vazeille, Aude Lemordant, Alexandre Orlowski et d’autres pilotes de records.
Couvrant un champ très large, allant de l’entre-deux-guerres aux années soixante, ce meeting témoigne de l’évolution de l’aviation tant civile que militaire sur quatre décennies.
Au programme : une quarantaine d’avions dont la présence très attendue des Junkers Ju52/3M-4 SN, Hawker Sea Fury FB.11, North American P-51D-30-NA Mustang, Consolidated PBY-5A Catalina, Stinson SR-10C Reliant et Spartan 7W Executive.
Invitée d’honneur : la Patrouille de France présentera en avant-première son spectacle de l’année 2018
Le Département des Hautes-Alpes et AGATHA (l’association des usagers de l’aérodrome) organisent le samedi 12 mai 2018 un meeting aérien exceptionnel à l’aérodrome de Gap-Tallard ! Cet événement, 100% gratuit sera animé par Bernard Chabbert, journaliste expert du secteur aérien et présentateur des grands meetings. A cette occasion le public pourra rencontrer les acteurs de la filière aéronautique des Hautes-Alpes, admirer les différents appareils exposés (ULM, avions, hélicoptères) et assister à la démonstration en avant-première du spectacle 2018 de la Patrouille de France. Plus de 15 000 personnes sont attendues à Gap-Tallard pour assister à cette journée aérienne de haut vol.
Programme samedi 12 mai 2018
10h à 13h30 : Portes ouvertes sur l’aérodrome
– Visites guidées de l’aérodrome (associations, professionnels et clubs ouvriront leurs portes et présenteront leur activité au public)
– Rencontre avec des intervenants extérieurs
– Interventions de professionnels du secteur et animations autour du camion podium de l’Armée de l’air
– Exposition statique de très nombreux aéronefs civils et militaires, de collection ou actuels (hélicoptères, ULM, avions)
13h30 à 18h : Show aérien – démonstrations en vol
– Démonstration complète de la Patrouille de France : 1ère démonstration de la saison
– Équipe de voltige de l’Armée de l’Air (championne du monde de voltige synchronisée)
– Nicolas Ivanoff (champion du monde de voltige)
– Démonstration de Jetman, Flyboard Air, Bronco OV-10, Skyraider
– Équipes de France de parachutisme (voile contact et précision d’atterrissage)
– Démonstrations d’autogire ULM
– Démonstrations de wingsuit, de voltige en planeur, de parapente acrobatique, d’hélicoptère Cabri
– Noratlas avec sauts commandés en tenues d’époque – « Airbone Center »
A l’occasion du Carrefour de l’Air organisé comme chaque année par le Musée de l’Air et de l’Espace et pour fêter le 120ème anniversaire de l’Aéro-Club de France, ces deux institutions se sont associées pour organiser une très grande fête aéronautique.
Dimanche 15 avril 2018
Aéroport de Paris- Le Bourget
Entrée gratuite
Le meeting aérien, habituellement proposé depuis 2011 à l’occasion du Carrefour de l’Air , prendra encore plus d’ampleur cette année.
A l’ouverture du meeting, La Patrouille de France honora cet événement en effectuant plusieurs passages près du public.
Plusieurs champions du monde de voltige aérienne sont attendus, pour des vols de démonstration et des rencontres avec le public : Catherine Maunoury, Eric Vazeille, Aude Lemordant, Alexandre Orlowski et d’autres pilotes de records.
Allant de l’entre-deux-guerres aux années soixante, ce meeting témoigne de l’évolution de l’aviation tant civile que militaire sur quatre décennies.
Pour plus d’information :
Musée de l’air et de l’Espace : http://www.museeairespace.fr/
Aéro-Club de France : http://www.aeroclub.com/
Au programme : une quarantaine d’avions seront attendus dont voici la liste établie au 2 février 2018, celle ci pouvant évoluer :
| De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk
|
G-AOJR |  |
| Morane-Saulnier MS.315 | F-BCNL |  |
| Bücker Bü 133 Jungmeister | SP-YBK |  |
| Boeing-Stearman PT-17 | F-AZGR |  |
| Stampe SV-4 | F-BCGQ |  |
| North American OV-10 Bronco | F-AZKM |  |
| Douglas DC-3 | F-AZTE |  |
| Junkers Ju 52 | F-AZJU |  |
| Hawker Sea Fury | F-AZXJ |  |
| North American P-51 Mustang | F-AZSB |  |
| Curtiss P 40 N | F-AZKU |  |
| Douglas AD Skyraide | F-AZFN |  |
| North American T6 « Zero » | F-AZZM |  |
| Consolidated PBY Catalina | N9767 |  |
| Cessna 170 | F-BICE | |
| BULLDOG Team | F-AZKI F-AZOG |  |
| Stinson Reliant | F-GPJS |  |
| Nord 3202 | F-AZND |  |
| Fi 156 Storch | F-BDXM |  |
| Piper L-4B Grasshopper | F-GHIP | |
| Auster J/1N | G-AJAE |  |
| Cessna 337 Push Pull | F-HCRF |  |
| Yankee Delta – Fouga magister | F-GSYD |  |
| Morane 181 Avionette “Détroyat” | F-AIYH |  |
| Spartan 7W Executive | N47W |  |
| Breguet Atlantique 2 – Aéronavale |  |
|
| Falcon 50 – Aéronavale | ||
| Patrouille de France |  |
|
| Extra 330 – EVAA |  |
|
| Extra 330 LC – Catherine Maunoury | F-HCSA |  |
| Extra 330 XC – Aude Lemordant | F-HXAL |  |
| Beech Bonanza – Nicolas Ivanoff | D-ENIR |  |
| Cap 222 | F-WWMZ |  |
| Pitts S2B | F-HBOB |  |
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