Alouette II SA-313B F-GURJ d’Heli-Nord ©Xavier Cotton

En balade sur la côte d’Opale près de Cap Blanc-Nez à une quinzaine de kilomètre de Calais, j’ai eu l’occasion de voir voler cette Alouette II. Un peu surpris car depuis que l’ALAT (Aviation Légère de l’Armée de terre) et la gendarmerie  ont modernisé leur flotte d’hélicoptère, il est très rare de voir voler ce type d’hélicoptère C’est en passant devant la Ferme de Saint-Po sur la commune de Wissant que j’ai vu que des baptêmes en campagne y étaient organisés sur la durée du week-end par la société Héli-Nord (http://heli-nord.pagesperso-orange.fr/) basée à Valenciennes. L’Alouette II F-GURJ N°1741 est sortie d’usine de Sud Aviation le 14 mai 1962, après avoir effectué son premier vol, elle a été délivrée à L’Armée de l’Air le 16 mai 1962 à l’Escadron 341 sous le code 341-RS. Elle est ensuite affectée le 18 juin1969 sous sa première immatriculation civile F-BRPO au C.N.R.S.(Centre National de Recherches Scientifiques) et basée à Challes-les-Eaux. Elle est ensuite radiée du Registre DGAC le 09 octobre 1969 être de nouveau affecté à l’armée de l’air au 67 ième escadron d’hélicoptère sous le code 67-SC puis au 341 CIEH (Centre d’Instruction des Équipages d’Hélicoptère) sous le code 341-RV

Elle est enregistrée à nouveau sur le registre civil de la DGAC  le 18 mars 2003 sous sa nouvelle immatriculation F-GURJ, elle appartient à Heli-Nord depuis le 27 août 2009. Elle a passé sa dernière Grande Visite (GV) en 2015. Ce jour la le pilote était jacques ATTIA.

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