Initialement, le Blenheim fut construit en 1934 comme un petit avion commercial sur l’initiative de la Bristol Aircraft Company, puis après modification, il fut le bombardier léger le plus rapide du début de la seconde guerre mondiale. Après 5 ans de restauration le G-BPIV fut présenté en vol pour la 1ere fois en 1993. Il vola pendant plus de dix ans , malheureusement il subit des dommages importants lors d’un accident à l’atterrissage à Duxford en 2003. La décision de le restaurer de nouveau fut prise par « the Aircraft Restoration Company« . Les deux ailes et la section centrale sont restaurées, les efforts se portent actuellement sur le nez qui devrait être raccordé au fuselage au plus tard avant la fin de l’année. Il reste quelques éléments du moteur à réviser.