Depuis que nous subissons la pandémie de Covid-19, nous voyons souvent des reportages sur des transferts sanitaires par avion entre hôpitaux de patients en situation de réanimation. Et mon regard a été attiré par le logo de la compagnie TWIN JET que je connaissais bien lorsque j’exerçais mon métier de contrôleur aérien au CRNA-Est (Centre en Route de la navigation aérienne.

TWIN JET est une entreprise française de transport aérien créée en mai 2001. La compagnie opère près de 200 vols régionaux hebdomadaires desservant 15 destinations en France, en Allemagne, en Suisse et en Italie. Elle dispose d’une flotte de 13 appareils de type BEECHCRAFT 1900D Airliner*. Bénéficiant des dernières évolutions technologiques, ces appareils sont homologués pour les atterrissages et les décollages de tout temps répondant aux exigences de sécurité requises par la Direction Générale de l’Aviation Civile.

Guillaume Collinot, directeur général de TWIN JET a bien voulu répondre à quelques-unes de mes questions

• Combien de patients atteints du Covid-19 pouvez vous transporter dans un avion ? :
  • Nous pouvons transporter jusqu’à 6 patients par vol, mais pour des raisons de logistique, 4 civières est le chiffre retenu pour les vols COVID qui nécessitent une grosse infrastructure à bord de nos avions.
• Combien de patients transférez par les soins de votre compagnie par jour ?
  • Pour le nombre de malades par jour, cela dépend des jours et du nombre de vols, le suivi des informations télévisuelles récentes vous a montré que nous avons été « occupés » ces derniers jours.
• Combien de temps vous est-il nécessaire pour une « mise en place » ?
  • Concernant le temps de mise en place, il est variable selon les terrains ! En effet avec 5 bases et 13 machines, parfois il n’y a pas de mise en place, nous sommes déjà là !
• Combien de rotations effectuez vous par jour ?
  • Le nombre de rotations est fonction de la demande de notre mandant. Notre réserve en PNT nous rend opérationnels H24 et cela 7 jours sur 7
• Combien d’avions utilisez- vous pour cela ?
  • Nous avons 5 avions dédiés EVASAN
• Le Beech 1900 est d’origine un avion non pressurisé, à quelle niveau volez-vous ?
  • Nous les avons fait pressuriser, donc en fonction du temps de vol nous montons plus ou moins haut, je dirai qu’en moyenne nous montons entre les niveaux 210 et 250* avant de redescendre.

* Le Beechcraft 1900 Beechliner est un avion de transport régional de 19 places (de type C, D ou King Air ExecLiner à turbopropulseurs) . Fabriqué à plus de 450 exemplaires par Raytheon Aircraft, le 1900D a été commercialisé entre 1991 et 2002.

*Un avion non-pressurisé est limité au niveau de vol 120, soit environ 3000 mètres, alors qu’en étant pressurisé le Beechcraft 1900 D peut atteindre les 300 nœuds au niveau de vol 250 soit environ 7500 mètres.