Broussard F-BNEX et C85 F-GBLD à Mourmelon ©Corinne Papier
Corinne Papier en tenue de parachutiste ©Corinne Papier
Merci Corinne pour les photos que tu m’as faites parvenir de ton entraînement au parachutisme un jour de juin 1982 au camp de Mourmelon. On peut y voir les deux avions qui étaient alors utilisés, le Broussard (F-BNEX cn108) maintenant basé à Lelystad (Pays bas) et le Cessna C185 (F-GBLD cn18504279 de 1981) qui a été détruit le 18 avril 1988. Voici un site hollandais spécialisé dans les avions à train classique (avec roulette de queue) : http://www.tailwheel.nl/ où il est question du Broussard F-BNEX. Vous pouvez y télécharger le « tableau de composition illustré » et le « manuel d’utilisation » en français, ainsi que la « CheckList » en anglais au format PDF, du Broussard.
Alain Delibero le jour de son premier saut à ouverture retardée de 8 secondes ©Alain Delibero
Merci à Alain qui apporte un nouveau témoignage sur le Paraclub de Reims au camp de Mourmelon pour les années 1980 et 81 et des photos des 3 avions largueurs de l’époque, en l’occurence le Broussard F-BNEX et le C185 F-GBLD déjà cités, mais aussi sur le Cessna C206B F-BHBZ (cn 0366 construit en 1967) qui sera accidenté et détruit quelques temps plus tard
Broussard F-BNEX ©Alain Delibero
Cessna C185 F-GBLD ©Alain Delibero
Cessna C206 F-BHBZ ©Alain Delibero
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J’ai fréquenté le para club de Reims en 78 et 79 j’ai sauté du Cessna et du broussard président Barthes instructeur Chanal de bons souvenirs on a consommé beaucoup de champagne il y avait toujours un saut à feter
Merci de votre commentaire, cela me donne l’occasion de lancer un appel, je suis à la recherche du parachutiste qui a sauté de la montgolfière « Bulle de Champagne les 8 mai 1975., ce qui fut une première en France.
Bonsoir
J’ai mon aussi de très bon souvenir du paraclub de mourmelon de 1978 à 1982 j’ai sauté du cessena et du Broussard avec Chanal et Barthe ries barbar ect u salut à ceux qui se rappel de mou( slim )
Amicalement